La burocrazia miete un’altra vittima March 10, 2009
Posted by Ipernova in : Del + e del - , trackbackDa italiano iscritto all’AIRE (cioè la lista di emigranti residenti all’estero), guido l’automobile in Italia da 9 anni.
Sono solo tenuto a portarmi con me una traduzione ufficiale della patente brasiliana che mi costa sui 40€ all’anno. E’ una fregatura, ma vabbè, è totalmente comprensibile.
Adesso che ho trasferito la residenza in questo dolce paese chiamato Italia, scopro che la patente brasiliana non può essere convertita in italiana, e che ho ancora un anno per sfruttare quella brasiliana.
In pratica devo pagare e frequentare la scuolaguida per prendermi la patente come un 18enne, nonostante guidi in questo paese da fo**u*issimi 9 anni.
La cosa assurda è che il test teorico e pratico sono strutturati in modo che se non impari esattemente quello che vogliono vedere/sentire, rischi di bocciare. Quindi devo stare lì a frequentare corsi, e fare lezioni di guida!!!
Segue sfogo:
Porc* di quella putt*n* troi*, maremma imbesti*lit*, burocrazia di merd*, govern* ladr*, putt*n* la miseria, giud* incula*****, paese di merd*, fott*t* comunist*!!!!
E vi ho risparmiato le bestemmie
Paz
Comments»
ah ah ah ah…e potrei continuare per 5 minuti, forse anche più!!!
Comunque è giusto, chissà come hai preso la patente in Brasile.
In Brasile l’esame pratico consiste in rotolare giù da una collina sopra un tronco. Ricordo che le curve a sinistra mi risultavano particolarmente difficili e ho perso punti perché ho investito una scimmia.
A proposito, vuoi una banana?
Dura proprio è che d’estate bisogna farlo nudi…
Paz
Matteo, anche tu patente presa in Brasile ah? si capisce dalla risposta “pungente”.
Ripeto, è giusto che ci sia una marca da bollo che indichi che la persona sia in grado di guidare anche in un paese “ostile” come l’Italia
Ma quale marca da bollo? Magari…
Dovrò pagare 1000€ e passa per rifarla da capo!!!
Perdincicazzo
Paz
Non avevo capito che dovevi rifarla!
Allora torni tra i banchi, insieme ai 18enni.
e farla da privatista? Non funziona più?
Niente privatista: vai all’autoscuola, ti spacci per l’esaminatore e te la fai dare da tre o quattro diciottenni; così, giusto per portarsi avanti col lavoro…
Dottordivago
1 ora di pratica tocca farla perché, a meno che non ti insegnino esattamente la routine da eseguire il giorno dell’esame, anche se guidi da 10 anni rischiano di bocciarti.
Dite che posso presentarmi al test teorico senza fare il maledetto corso ma solo studiando su un libro venduto a caroprezzo?
Perché effettivamente la parte teorica potrei studiarla per i cavoli miei, ammesso che sia possibile, ma dovrò prepararmi a domande inutili come: “Se si sorpassa un motorino ma senza superare la linea tratteggiata, devo accendere la freccia? E se si sorpassa una bicicletta?”.
Porca p********!
P.S.: Nel primo caso sì, nel secondo no (da quel che mi risulta)
Paz
Allora iniziando dall’ultima cosa: la freccia la tirano gli indiani, quello che al massimo devi accendere è “l’indicatore luminoso di direzione”. Frase con la quale il mio istruttore ai tempi cercò di ingraziarsi le signorine (unico risultato che ottenne fu una serie di risate finte) 😉 Comunque secondo me puoi benissimo fare la teoria da privatista, insomma cazzo sei ingegnere mica avrai paura di fare l’esame della patente in mezzo a decine di ragazzini emo – che non passeranno l’esame pratico di guida perché con la frangia davanti agli occhi è un casino vederci bene ma questo è un altro discorso. Per la pratica chissà… io dico sempre che se mi facessero rifare l’esame probabilmente la patente non me la darebbero. Entrambe le mani sul volante, fermarsi sempre dopo aver scalato fino in seconda, mettere le frecce per superare i cani, fermarsi sulle strisce per far passare i pedoni… Mah. Meglio che un paio di guide tu le faccia.
Detto questo: è davvero scandaloso che tu debba rifare la patente, per quale motivo non può essere convertita visto che finché non vuoi prendere la cittadinanza puoi benissimo guidare? W l’Italia.
Detto anche questo, però, non posso fare a meno di aggiungere anche: ahahahahahahahhahahahahahahahahahahhahaah (scusa ma fa davvero ridere) 😀
Sì, è tragicomico. Soprattutto gli emo.
Sulle possibilità di fare da privatista, le scuole guida non sono molto chiare, ma internet aiuta.
Se non ci sono accordi di reciprocità, posso capire che in Italia non mi convertano la patente (Ad esempio in Brasile non si possono guidare le 125cc). Però che almeno mi facciano continuare con la patente brasiliana e la traduzione da 40€!!!
Che storie…
Paz
Non ascolatre i consigli di Zardo!!!
devi fermarti prima delle strisce, se no, si passano i pedoni, ma ad altra vita!
entrambe le mani sul volante, si, ma quando cambi, una la puoi spostare, nel cambio!
mettere la freccia per superare i cani? no, per quelli piccoli (sotto i 30 cm) ci puoi passare sopra, per quelli più alti, non scendere dalla macchina…
cmq, ahahahahahahahhahahahahahahahahahahhahaah
Ridete, ridete pure. Abbiamo banane per tutti.
E noi le raddrizziamo, ma sempre ridendo!
Caro “Paz”… io mi ricordo bene come hai fatto a prendere la patente un 10 anni fa… meglio rifarla in Italia…hahaha…
Ma poi, se fossi qui in Brasile, la dovresti rifare ogni 5 anni… la mia l’ho da 9 anni e quest’ anno è già il 3o esame…
Sul tema “traffico selvaggio” mi sa che è più pericoloso l’ uomo di neanderthal italiano che le scimmie brasiliane… tenendo in mente il caotico traffico delle metropoli italiane…
Cazzo Poul che sfiga! Io, nel rinnovo della patente, ho dovuto fare l’esame teorico di guida sicura/primi soccorsi, ma solo perché ai miei tempi non si faceva.
Paz non dimenticare che poi, per i primi 5 anni, ti toglieranno il doppio dei punti per ogni infrazione!!
What 2 balls!
Paz
Ciao Paz
Anch’io sono brasiliana ed ho esattamente lo stesso problema!
Dopo 9 anni ho preso la residenza e devo fare la patente. Una cosa però non mi è chiara e forse mi sai aiutare: ho richiesto la residenza ad Ottobre dell’anno scorso la quale mi è stata riconosciuta (con arrivo lettera via posta) a Febbraio di quest’anno. Ciò vuol dire che la mia patente internazionale è valida ancora fino a Febbraio del 2010? O Ottobre di quest’anno? O non è valida del tutto da subito?
Obrigada!
Paola
Ciao Paola, tudo bem?
Allora, se la nostra situazione è simile (cioè, io non ho “chiesto” la residenza, sono andato là e li ho avvisati; loro poi hanno mandato la polizia a controllare a sorpresa che mi ha fatto firmare delle carte), in tal caso tu hai iniziato ad essere residente ad Ottobre, NON A FEBBRAIO. Le carte ci mettono sui 3 mesi per essere pronte, ma i tuoi diritti da residente li sfrutti da subito, e quindi anche i Doveri.
Questo vuol dire che la patente ti vale fino ad Ottobre di quest’anno.
Tra l’altro, devi fare la patente prima dello scadere dell’anno, perché a partire dell’anno prossimo, i neopatentati avranno dei limiti di potenza alle macchine. Nel mio caso vorrebbe dire non poter guidare l’auto che mi appartiene!!!
Um abraço, volte sempre!
Paz
Ciao Paz,
Sei la mia ultima speranza! Ho un problema che, penso, sia più o meno simile al tuo e, quindi, magari puoi aiutarmi. Sono un brasiliano arrivato in Italia ad ottobre dell’ano scorso (quindi ho richiesto il mio permesso di soggiorno all’inizio d’ottobre).
Non sono un cittadino e, che io sappia, la mia residenza è ancora in Brasile (infatti vado via il 2011, quindi non avrebbe senso trasferirla). Allora la domanda: sarei io ancora in grado di guidare legalmente in Italia munito della patente brasiliana più traduzione ufficiale?
Um abraço e muito obrigado,
Giuliano
Ciao Giuliano,
Non sono un esperto di legge ma una cosa te la posso dire. Se non trasferisci la residenza in italia non hai nessun obbligo di prendere la patente italiana.
Non so se per richiedere il permesso di soggiorno sei obbligato a trasferire la residenza, ma lì la patente non centra più.
Stai solo attento che non ti scada la patente internazionale (o traduzione ufficiale). Fino all’anno scorso duravano solo un anno.
Um grande abraço, até mais e volte sempre 😉
Paz